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作爲比亞迪王朝網面(miàn)向(xiàng)主流中高端市場的先鋒之作，宋L自去年12月15日上市以來，銷量一路高歌猛進(jìn)。近日，比亞迪也大方秀出了宋L的好(hǎo)成(chéng)績：上市3個月累計銷售27403輛。海報上的“出道(dào)即先鋒，先鋒即榮耀”，讓媒體和網友紛紛猜測：宋L是确定不出榮耀版了？
自開(kāi)年以來，比亞迪王朝系列秦/漢/唐/宋/元，陸續推出榮耀版，憑借“電比油低”的震撼價格和煥新配置，讓用戶擁有更好(hǎo)的出行體驗，加速“油轉電”進(jìn)程。
榮耀版這(zhè)一大招，也讓比亞迪在2024開(kāi)年成(chéng)爲了整個車市最令人矚目的車企。今日，有大V發(fā)微博爆料“宋L沒(méi)有榮耀版”，引來了比亞迪汽車微博官号點贊回應，也坐實了這(zhè)一信息。
有計劃購買宋L的網友可以安心下單了。宋L雖然沒(méi)有榮耀版，但其強勢表現可謂“先鋒即榮耀”！作爲去年末才上市的全新B級先鋒獵裝SUV，宋L的上市價格比預售價格，最高下調了近4萬元。如今回看，宋L才是比亞迪的“榮耀先鋒”，也是比亞迪真正的大招。
比亞迪宋L采用了獵裝設計風格，顔值高、姿态優雅，并且搭載三大明星技術“e平台3.0、CTB、雲辇-C”、三項先鋒配置“無框車門、自适應電動尾翼和前窄後(hòu)寬混合胎”、三大智能(néng)系統“DiLink智能(néng)座艙、DiPilot智能(néng)駕駛輔助和智能(néng)進(jìn)入”，更不用說(shuō)還(hái)有800V高壓平台加持。可以說(shuō)，宋L不僅有顔更有料，入門即滿配，物超所值。
宋L給用戶帶來了更有質感的先鋒駕乘體驗，引領B級純電SUV的價值新标準。Model Y一家獨大的局面(miàn)將(jiāng)受到挑戰。
