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9月19日，安徽省十四屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議首次審議了《安徽省新能(néng)源汽車産業集群建設促進(jìn)條例（草案）》。據悉，這(zhè)是全國(guó)首個新能(néng)源汽車産業專項立法。草案從我省新能(néng)源汽車産業發(fā)展實際出發(fā)，圍繞“首位産業”定位和全力打造創新生态、“智造”生态等“七個生态”要求，對(duì)依法推動新能(néng)源汽車産業發(fā)展進(jìn)行了多項探索創新。
草案明确了促進(jìn)新能(néng)源汽車産業集群建設總體要求和推進(jìn)機制，鼓勵各類社會(huì)主體積極參與新能(néng)源汽車産業集群建設的相關活動，并堅持規劃引領，強調要根據産業特點和區域優勢統籌規劃産業集群空間布局，避免同質化無序競争和低水平重複建設，明确産業布局、發(fā)展目标、重點任務和保障措施，促進(jìn)新能(néng)源汽車産業集群化發(fā)展升級。
草案突出新能(néng)源汽車産業發(fā)展的前瞻引領，鼓勵新技術路線發(fā)展，支持開(kāi)展氫内燃機、甲醇制氫、甲酸制氫、固态電池、碳化矽半導體、滑闆底盤等新技術研發(fā)應用；允許技術路線明顯不同的多個牽頭單位同時(shí)獲得前期立項，在項目周期時(shí)間内定期開(kāi)展考核，根據動态競争結果給予資助。
在深化場景應用方面(miàn)，草案鼓勵在城市公交、出租車、物流配送、環衛、國(guó)企用車等領域推廣使用新能(néng)源汽車。推動在港口、碼頭、工礦企業等固定路線和城市渣土運輸、垃圾清運等場景推廣使用新能(néng)源重型卡車，加快老舊車輛報廢更新爲新能(néng)源汽車。針對(duì)優化智能(néng)網聯汽車發(fā)展環境，草案鼓勵開(kāi)展試點示範，支持具備條件的設區市争創智能(néng)網聯汽車示範區。支持在物流配送、短途接駁、智能(néng)公交、環衛作業、養護作業等領域開(kāi)展智能(néng)網聯車輛測試和應用。
加快新能(néng)源汽車推廣應用，配套基礎設施是重要支撐。對(duì)此，草案就(jiù)完善公共充電網絡建設布局作出規定，明确縣級以上人民政府應加強公路沿線、郊區鄉鎮、老舊小區充換電基礎設施建設和城際快充網絡建設。加強停車場（站）等專用充換電站建設。同時(shí)規定省内公共充換電基礎設施應當接入省充換電基礎設施綜合監管服務平台。
在統籌規劃建設車路協同基礎設施方面(miàn)，草案提出縣級以上人民政府應當優先將(jiāng)道(dào)路基礎設施智能(néng)化建設納入相關城市道(dào)路規劃，促進(jìn)智能(néng)城市基礎設施與智能(néng)網聯汽車協同發(fā)展。同時(shí)，結合新能(néng)源汽車通行需要，統籌規劃、配套建設新能(néng)源汽車通用的通信設施、感知設施、計算設施等車路協同基礎設施。（範孝東）
