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日前，據相關媒體報道(dào)，哪吒汽車南甯工廠已經(jīng)停工半個多月，廠區内一片荒涼，隻剩守門的保安和沒(méi)賣出去的庫存車。據附近村民表示，庫存車擺在這(zhè)裡(lǐ)已經(jīng)有半年，庫存車被(bèi)拉走然後(hòu)又被(bèi)拉回來。知情員工稱，“庫存車被(bèi)拉走，有公司調車，也有供應商爲了催款扣車，要挾老闆付錢，拉走的車賣不掉又沒(méi)地方放，爆款還(hái)需要成(chéng)本，所以又給送回來了。”
該篇報道(dào)援據哪吒汽車内部人士話術，2023年哪吒汽車的整體銷量目标是沖著(zhe)25萬輛去的，工廠的生産節奏也是跟著(zhe)銷量目标走的，實際上，去年的銷量隻完成(chéng)了一半，積壓了大量的庫存車在經(jīng)銷商和工廠。南甯工廠停工，一方面(miàn)是因爲暫時(shí)不需要這(zhè)麼(me)多生産線，另一方面(miàn)也是南甯不承擔生産今年推出的新車型。
對(duì)此哪吒汽車CEO張勇回應稱，南甯工廠是出口基地，其中今年就(jiù)會(huì)有5-6萬台KD件的出口任務。文章裡(lǐ)面(miàn)寫到有很便宜的車要處理，價格太給力了，這(zhè)麼(me)便宜的車，請給我來一萬台。
3月1日，哪吒汽車公布2月交付數據，全球共計交付新車6085台。對(duì)比其他新勢力品牌來看，其表現優于小鵬、岚圖、阿維塔，僅次于極氪、零跑，總體表現尚可。
今年春節假期過(guò)後(hòu)，哪吒汽車曾因年終獎推遲發(fā)放，引發(fā)公司部分員工不滿，在社交平台上吐槽。随後(hòu)哪吒汽車CEO張勇回應稱，獎金會(huì)在3月份發(fā)放，去年日子那麼(me)難，哪吒也沒(méi)有想過(guò)降薪/裁員，可能(néng)公司少部份員工不習慣過(guò)苦日子吧，看來有必要把寒氣傳遞到每一個人。
