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2月25日，仰望U9正式上市，售價168萬元。作爲中國(guó)超跑的代表産品之一，仰望U9搭載易四方和雲辇-X技術，0-100km/h加速2.36秒，官方也提出了可街、可賽、可玩的理念。在用戶權益方面(miàn)，新車整車包修期爲6年或15萬公裡(lǐ)，三電系統終身保修服務，還(hái)有8年免費保養等權益。
仰望U9外觀采用“時(shí)空之門”設計語言，星際穿越前大燈造型十分具有辨識度。整個車頭線條富有力量感，沖擊力極強。當然，作爲一款超跑，仰望U9也擁有非常豐富的空氣動力學(xué)設計，據悉，新車配備了6組車身風道(dào)布局，12組主被(bèi)動空氣動力學(xué)套件，滿足高效散熱、超低風阻和高下壓力的需求。
側面(miàn)來看，新車采用類似水滴椎體的造型，從而降低風阻。值得一提的是，其内部搭載整體式單體殼碳艙，配合CTB技術，整車扭轉剛度達到 54425N·m/°，車身輕量化系數達到 0.95。此外，新車還(hái)采用蝴蝶門開(kāi)啓方式，配備倍耐力P ZERO系列輪胎，車輪尺寸爲前275/35 R21、後(hòu)325/30 R21，車身尺寸長(cháng)寬高分别爲4966/2029/1295（1338）mm，軸距爲2900mm。
車尾，仰望U9配備大尺寸碳纖維固定式擾流闆，其采用鵝頸式設計，支架固定在擾流闆上端。後(hòu)包圍擁有十分誇張的擴散器設計，同時(shí)它還(hái)擁有橫向(xiàng)的主動式擾流闆，收起(qǐ)後(hòu)可以提升後(hòu)軸下壓力，打開(kāi)後(hòu)可以減小風阻。新車外觀有三種(zhǒng)配色。
内飾方面(miàn)，新車采用環抱式座艙設計，中間是一個縱置的大屏幕，内置豐富的車載App，屏幕下方擁有帶屏幕的旋鈕及物理按鍵，可以便捷操作車輛設置。三輻式方向(xiàng)盤采用的是真皮材質包裹，其前方擁有全液晶儀表。内飾同樣(yàng)有三種(zhǒng)配色。
值得一提的是，雖然仰望U9采用了桶形座椅，不過(guò)它依舊以真皮和翻毛皮拼接的方式展現豪華感，同時(shí)還(hái)保留了電動調節、加熱和通風功能(néng)。此外，該車還(hái)配備127色氛圍燈、12揚聲器丹拿音響和手機無線充電等等，滿足日常駕駛需求。
爲了滿足用戶的個性化需求，仰望U9還(hái)將(jiāng)開(kāi)發(fā)多種(zhǒng)個性化模式。前期將(jiāng)擁有三種(zhǒng)個性化模式。第一，擁有跳舞模式，一鍵啓動，有4首歌曲可選，新車還(hái)可以自己編程音樂。第二，有随心展示功能(néng)，一鍵打開(kāi)鷗翼門。第三，它還(hái)有熱身模式，可以原地調頭等樂趣模式。三種(zhǒng)模式都(dōu)可以語音控制，未來還(hái)有更多新模式會(huì)OTA升級加入。
動力上，仰望U9搭載四電機系統，四個電機的最大功率均爲240kW，綜合功率爲960kW，峰值扭矩1680N·m，峰值轉速21000rpm，0-100km/h加速2.36秒，0-400米加速9.78秒，最高時(shí)速309km/h，上賽階段測試成(chéng)績2:17.65，雙槍超充最高500kW充電功率。雲辇-X智能(néng)全主動車身控制系統以橫、縱、垂三向(xiàng)融合控制爲核心，配備空氣彈簧以及雙閥減震器等，幫助仰望U9實現三輪行駛和四輪起(qǐ)跳等動作。此外，仰望U9搭載80kWh電池，CLTC續航裡(lǐ)程450km，雙槍快充10分鍾補能(néng)30%-80%，慢充7小時(shí)補能(néng)30%-80%。
小結：
“傳統豪華看車标，新能(néng)源豪華看技術。”王傳福曾在去年四月U9首發(fā)時(shí)自信十足地介紹道(dào)。如今，仰望U9正式上市售價公布，接下來的市場表現如何？讓我們共同期待。
