給予“首位産業”首位支持，實現“首位産業”首位貢獻，2024年，安徽聚焦汽車産業尤其是新能(néng)源汽車産業，集聚更多要素資源，加快整車、零部件、後(hòu)市場“三位一體”高質量發(fā)展，孕育新質生産力，支撐汽車“皖軍”持續做優做強。

　　伴随著(zhe)一聲令下，江汽集團旗下江淮钇爲品牌10000輛電動汽車出口 首批車輛陸續駛出工廠，即將(jiāng)通過(guò)海運方式發(fā)往海灣和中南美地區，标志著(zhe)江淮钇爲正式進(jìn)軍全球市場，并喜迎2024開(kāi)門紅。汽車出口曆來是安徽的強項和優勢，乘著(zhe)國(guó)家和省裡(lǐ)支持新能(néng)源汽車貿易合作的“東風”，江汽集團依托成(chéng)熟的海外布局，大大加快了智能(néng)電動汽車“走出去”步伐。

（江汽集團钇威汽車科技有限公司副總經(jīng)理 汪光玉）

　　合資合作加上自主地發(fā)展，在“十四五”期間，江汽集團也是在新能(néng)源汽車的轉型升級方面(miàn)做了大量的工作，今年江淮钇爲是進(jìn)一步地把國(guó)内市場和國(guó)際市場“雙輪”驅動，讓我們的市場占有率會(huì)有進(jìn)一步提高。

　　提升市場占有率，關鍵靠創新。在采訪中記者發(fā)現，包括江汽集團在内，安徽汽車制造業都(dōu)把發(fā)展重心有針對(duì)性地向(xiàng)新能(néng)源領域傾斜，投入更大人力物力财力，加快新産品開(kāi)發(fā)，壯大新質生産力。今年1月份，奇瑞汽車相繼發(fā)布一款混動和一款純電車型，拉開(kāi)了企業跑步進(jìn)入新能(néng)源賽道(dào)的序幕。奇瑞負責人說(shuō)，在未來兩(liǎng)年内，集團將(jiāng)累計推出近40款混合動力或高端純電動新産品。眼下，提前布局的整車制造工廠、年産45萬台油電混動變速系統、新能(néng)源電池等一批生産基地已經(jīng)建成(chéng)投産或正在加快建設。

（奇瑞汽車股份有限公司執行副總經(jīng)理 高新華）

　　我們自己有大量的技術的儲備，我們從造型、從風阻、從傳動效率、從機械阻力，包括用戶的使用工況都(dōu)非常有特色，能(néng)夠帶領整個集團的奇瑞品牌，能(néng)夠向(xiàng)一個更高的層級上發(fā)展。

　　從江淮、奇瑞，到大衆、長(cháng)安、比亞迪，安徽正以整車企業爲龍頭，打出政策“組合拳”，全力培育汽車“首位産業”。2023年，安徽召開(kāi)了全省推進(jìn)大會(huì)，在全國(guó)率先出台專項立法，規範、促進(jìn)新能(néng)源汽車産業集群高質量發(fā)展。今年，省财政又統籌安排20億元支持汽車産業生态建設；鏈接全球創新資源，設立開(kāi)放型汽車生态實驗室；支持組建創新聯合體，圍繞輕量化材料、車規級芯片等關鍵領域，集中力量重點突破。

（安徽省經(jīng)信廳汽車工業處副處長(cháng) 朱凱華）

　　2024年，我們將(jiāng)聚焦汽車“首位産業”，堅持以集群理念抓産業，大力開(kāi)展“鏈主”企業培育、零部件企業引育工程，推動整車企業做大、産業鏈做強，推動零部件配套補短闆、上水平。

　　支持新能(néng)源汽車産業發(fā)展，加強應用推廣是重要一環。爲了有效化解電動汽車的“裡(lǐ)程焦慮”，2023年，安徽專門印發(fā)《方案》，部署高質量充換電服務體系建設。前不久，省裡(lǐ)不僅成(chéng)立了專業機構，承擔全省充換電基礎設施“一張網”的建設和運營；省能(néng)源集團、省交控集團和蔚來汽車還(hái)簽署戰略合作協議，用2-3年時(shí)間，在全省範圍内建成(chéng)1000座儲充換一體站，把規劃變成(chéng)現實。

（蔚來創始人、董事(shì)長(cháng)、CEO 李斌）

　　這(zhè)個是一個非常好(hǎo)的跨界合作，這(zhè)樣(yàng)一個合作模式在全國(guó)都(dōu)應該是一個首創。省委、省政府統籌謀劃整個安徽省的汽車産業，站位是非常高的，我們也配合省裡(lǐ)的統一規劃，去打造一個智能(néng)電動汽車産業的整體的生态。

　　做強産業、做優生态，加快形成(chéng)新質生産力，汽車“皖軍”跑出發(fā)展加速度。2023年，全省汽車産量達249.1萬輛，同比增長(cháng)48.1%；其中新能(néng)源汽車86.8萬輛，同比增長(cháng)60.5%，總量雙雙創下曆史新高，躍居全國(guó)第2位和第4位。

（中國(guó)汽車工業協會(huì)總工程師 葉盛基）

　　我們安徽省作爲中國(guó)汽車産業的一個重要的省份，在轉型升級、高質量發(fā)展上，在産業鏈、供應鏈的建設方面(miàn)，都(dōu)做了很大努力，尤其從（2023年整車）規模數量來說(shuō)，安徽省更是表現搶眼。

　　2024年，安徽力争生産整車300萬輛以上、新能(néng)源汽車100萬輛以上，再上一個新台階。