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2月19日，燃油轎車颠覆者比亞迪秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版正式上市，官方指導價7.98萬元起(qǐ)，正式開(kāi)啓電動車價格比同級别燃油車更低更好(hǎo)的時(shí)代，加速油轉電的變革，颠覆燃油的市場格局再次提速。
電比油好(hǎo) 技術和體驗全面(miàn)領先
官方起(qǐ)售價7.98萬的秦PLUS榮耀版、驅逐艦05榮耀版價好(hǎo)質更優，在省油、安全、配置、操控等方面(miàn)，均爲消費者帶來全方位超越同級别燃油車的駕乘體驗。以插混版本的車型爲例，其所搭載的DM-i超級混動技術，帶來“快、省、靜、順、綠”五大颠覆性體驗，實現零百加速7.3s、百公裡(lǐ)油耗3.8L、綜合續航1245km。比日系更省、比德系更好(hǎo)開(kāi)，全方位滿足家轎用戶“既要又要還(hái)要”的全面(miàn)需求。
DM-i超級混動技術一經(jīng)推出，迅速引領了插混市場的大爆發(fā)，成(chéng)爲行業技術主流。市場銷量就(jiù)是最好(hǎo)的驗證，2023年，比亞迪DM-i等插混車型累計銷量143.8萬輛，同比增長(cháng)52%，實現市場銷量和用戶口碑雙雙爆發(fā)，成(chéng)爲許多燃油車用戶轉向(xiàng)新能(néng)源的首選。
電比油低 是比亞迪的底氣
此番榮耀版好(hǎo)價背後(hòu)，一方面(miàn)是比亞迪的規模效應，2023年，比亞迪以302萬的年銷量摘得中國(guó)市場銷量冠軍和全球新能(néng)源汽車銷量冠軍。另一方面(miàn)，得益于對(duì)核心技術的掌握、強大的垂直整合能(néng)力以及完備的供應鏈體系，比亞迪擁有了家轎市場的價格話語權，讓混動科技真正普惠中國(guó)消費者。
從去年的“油電同價”到今年的“電比油低”，比亞迪將(jiāng)助力加速油轉電進(jìn)程，不斷壯大中國(guó)新能(néng)源汽車發(fā)展規模，提高新能(néng)源汽車滲透率，加強和鞏固中國(guó)品牌的主導優勢。
