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蕪湖,何以挺起(qǐ)安徽汽車制造版圖的“半壁江山”?

時(shí)間:2024-02-18   來源:求是網、新華社   編輯:

  時(shí)值寒冬,安徽蕪湖的奇瑞汽車焊裝車間卻是熱火朝天。600多台機器人晝夜不停,1分鍾左右就(jiù)能(néng)完成(chéng)1台車的焊裝。不遠處的蕪湖港,數千輛奇瑞汽車整裝待發(fā),準備運往全球各地。

  汽車是體現制造業實力的重要标志之一。習近平總書記指出:“我們要成(chéng)爲制造業強國(guó),就(jiù)要做汽車強國(guó)。”安徽明确提出把汽車産業作爲“首位産業”,加快建設具有國(guó)際競争力的新能(néng)源汽車産業集群。2023年1至11月,安徽省汽車産量躍居全國(guó)第2位,達到217.8萬輛,其中蕪湖占比超過(guò)45%;全省汽車出口104.5萬輛,占全國(guó)總量的23.7%,幾乎每出口4輛汽車就(jiù)有1輛“安徽造”,而蕪湖汽車出口占到全省的80%以上。

  蕪湖,何以挺起(qǐ)安徽汽車制造版圖的“半壁江山”?近日,記者走近皖江之畔,探尋這(zhè)裡(lǐ)“汽”勢澎湃的原因。

(圖爲奇瑞生産基地焊裝車間。奇瑞汽車股份有限公司供圖)

  産業強緣于“領頭羊”,蕪湖的優勢很大程度上在于擁有自主培育的整車企業。“土生土長(cháng)”的産業龍頭——奇瑞汽車的核心技術、核心人才、核心産能(néng)全部在蕪湖。

  1997年,蕪湖市政府籌建了安徽汽車零部件工業公司,也就(jiù)是奇瑞汽車的前身。1999年5月,奇瑞自主研發(fā)的第一台發(fā)動機順利下線,同年12月,第一輛奇瑞汽車正式下線。2007年,奇瑞汽車成(chéng)爲國(guó)内最早突破百萬銷量的汽車自主品牌。

  “習近平總書記強調,一定要把關鍵核心技術掌握在自己手裡(lǐ),要立這(zhè)個志向(xiàng),把民族汽車品牌搞上去。”談到企業戰略,奇瑞控股集團黨委書記、董事(shì)長(cháng)尹同躍表示,自主品牌的崛起(qǐ)必須基于掌握關鍵核心技術,這(zhè)也是奇瑞汽車一直努力的方向(xiàng)。

  32000平方米的碰撞安全實驗室裡(lǐ),正進(jìn)行一場驚心動魄的汽車碰撞實驗。安裝著(zhe)上百個傳感器的假人,要經(jīng)曆不同角度的高強度碰撞,以此驗證新車型的安全性能(néng)。這(zhè)樣(yàng)的實驗幾乎每天都(dōu)要進(jìn)行,每次耗費近百萬元——奇瑞在創新研發(fā)方面(miàn)“揮金如土”可見一斑。

  近年來,奇瑞每年將(jiāng)銷售收入的7%左右投入研發(fā),并在全球建設了八大研發(fā)中心,一方面(miàn)持續深耕傳統汽車,一方面(miàn)在新能(néng)源、智能(néng)網聯、自動駕駛等新賽道(dào)上加大投入,從發(fā)動機、變速箱、底盤到芯片、電芯、操作系統、智慧座艙、雲平台、算法等全維度技術領域都(dōu)有布局。如今的奇瑞,已成(chéng)爲業務遍布全球80多個國(guó)家和地區、擁有近1300萬全球汽車用戶、連續21年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一、年營收超2000億元的汽車集團。

圖爲2022年10月12日,在位于蕪湖市的奇瑞汽車股份有限公司新能(néng)源一期工廠拍攝的等待交付的新能(néng)源汽車(無人機照片)。新華社記者 周牧/攝

  強龍頭還(hái)要補鏈條。圍繞龍頭企業補鏈延鏈強鏈,是蕪湖發(fā)展汽車産業的關鍵路徑。

  舞好(hǎo)奇瑞這(zhè)個“龍頭”,做大零部件這(zhè)個“龍身”,做精後(hòu)市場這(zhè)個“龍尾”——通過(guò)産業鏈鍛長(cháng)補短,蕪湖目前已集聚汽車及零部件産業鏈上下遊企業1400多家,整車、零部件、後(hòu)市場規上企業達800多家。

  放眼如今的蕪湖,既有整車企業、材料企業,又有“三電”企業、汽車電子企業和運營推廣企業,已初步形成(chéng)“整車—電池—電機—電控”、“關鍵系統—整車—服務—應用”的全産業鏈布局。

  “以前,我們要到處去找供應商,現在全國(guó)各地的供應鏈,尤其長(cháng)三角的供應商主動來蕪湖談合作。像上海的芯片、常州的電池、甯波的壓鑄機……在長(cháng)三角,4小時(shí)車程内就(jiù)能(néng)解決一輛新能(néng)源車所有零部件的供應。”蕪湖市發(fā)改委有關負責人介紹,長(cháng)三角一體化發(fā)展戰略的推進(jìn),有力推動地區産業集群協同發(fā)展,也爲蕪湖汽車産業鏈優化升級提供了強大支撐。

  龍頭引領、“鏈”上發(fā)力的同時(shí),良好(hǎo)的營商環境則爲蕪湖“汽”勢有效賦能(néng)。

  爲助力龍頭企業發(fā)展,蕪湖圍繞奇瑞上市、項目建設、物流保障、人才支撐,組建了4個工作專班,分别由4位副市長(cháng)領銜,市委市政府主要負責同志頂格推進(jìn);

  聚焦科技創新,大力推進(jìn)産業創新平台建設,已建成(chéng)國(guó)家級創新平台4個,省級企業技術中心、工程技術研究中心、工業設計中心等省級平台90多個;

  全力保障新能(néng)源和智能(néng)網聯汽車産業新技術落地及商業化運營,實施城市道(dào)路智能(néng)化改造,累計開(kāi)放9條雙向(xiàng)143.6公裡(lǐ)公開(kāi)測試道(dào)路;

  加強公務用車及公共領域新能(néng)源汽車推廣應用,2022年當地黨政事(shì)業單位更新的車輛中,近一半是新能(néng)源汽車;

  加大金融支持,總規模180億元的安徽省新能(néng)源汽車和智能(néng)網聯汽車産業主題基金母基金落戶蕪湖,市産業基金參與設立的4支産業主題基金已投資項目28個、投資額18.6億元……

  企業與政府雙向(xiàng)奔赴,蕪湖有信心有底氣,在汽車産業發(fā)展的快車道(dào)上不斷跑出加速度。