時(shí)光荏苒，歲月匆匆。2023年，我們即將(jiāng)從1月走到12月，這(zhè)是一年的最末端，跨過(guò)去就(jiù)又迎來了新的一年。在新舊更替的這(zhè)個月，很多人會(huì)選擇做一些新的改變，比如做個新的發(fā)型、買身新的衣服、配個新的包包等等。

　　汽車市場在這(zhè)個月也會(huì)比較熱鬧，各大品牌比較重磅、且已經(jīng)預告很久的新車都(dōu)會(huì)在這(zhè)個月集中上市，是不是壓軸、是不是爆款，得看是否契合你的需求了。

星瑞L/星越L智擎

12月3日上市

　　目前這(zhè)兩(liǎng)款車均已開(kāi)啓預售，星瑞L智擎提供星雲版、星河版和天宮版三款車型，預售價爲13.17-15.27萬；星越L智擎提供星河版和天宮版兩(liǎng)款車型，預售價爲17.17-18.17萬。兩(liǎng)款新車在設計和配置方面(miàn)都(dōu)有了一些變化。

　　變化最大的還(hái)是動力系統部分，將(jiāng)搭載1.5T四缸混動專用發(fā)動機，熱效率44.26%，最大功率爲120kW，峰值扭矩爲255N·m。匹配三擋混動專用變速箱。官方數據顯示，星瑞L智擎百公裡(lǐ)綜合油耗爲4.22升，0-100km/h加速時(shí)間爲7.5秒；星越L智擎百公裡(lǐ)綜合油耗爲4.79L，0-100km/h加速時(shí)間爲7.9秒。

岚圖追光PHEV

12月5日上市

　　岚圖追光PHEV在廣州車展已經(jīng)預售，預售價格爲26.69萬元。其家族式鲲鵬展翅前臉大家很是熟悉了，車身尺寸也很出色，長(cháng)寬高分别爲5088/1970/1515mm，軸距達3000mm。超寬車身和超長(cháng)軸距，加長(cháng)二排提供腿托，後(hòu)排座椅集成(chéng)電動調節、通風、加熱、按摩等功能(néng)，後(hòu)排的乘坐舒适性必定很好(hǎo)。

　　追光PHEV基于ESSA架構打造，將(jiāng)搭載1.5T混動專用發(fā)動機+前後(hòu)雙電機組成(chéng)的插電混動系統，電池容量將(jiāng)達到43kWh，CLTC純電續航裡(lǐ)程達到262km，滿油滿電下CLTC綜合續航1227km。另外，在雙叉臂前懸架和五連杆後(hòu)懸架（全鋁連杆和羊角）的基礎上，新車還(hái)融入主動空氣懸架，以及CDC自适應電磁減震，搭配ADAS前置攝像頭，乘駕體驗更有保障。

奔騰B70

12月初上市

　　新款奔騰B70被(bèi)稱爲第四代，其實是中期改款。就(jiù)目前信息來看，改款新車取消了現款的1.5T車型，僅有2.0T+愛信6AT動力匹配。作爲參考，現款2.0T+6AT車型上，其發(fā)動機最大功率爲224馬力，峰值扭矩爲340牛·米。

　　内外也換了新的設計，風格更加年輕化。車頭換裝了無邊界的中網，内部是密條幅式設計，與貫穿式燈帶以及分體式大燈搭配得很不錯，還(hái)換裝了全新的品牌LOGO，非常新穎。相比老款，新車增長(cháng)了45mm，達到了4855mm。車内依然爲經(jīng)典的雙連屏，但布局與樣(yàng)式有所調整，改用電子撥杆，内飾變得整潔了很多。

比亞迪宋L

12月15日上市

　　“最美比亞迪”宋L將(jiāng)在12月月中正式上市，作爲e平台3.0架構的産物，作爲一款B級先鋒獵裝SUV，高軸長(cháng)比是這(zhè)台車的重要特質，特别是接近3m的超長(cháng)軸距。新車尺寸爲4840/1950/1560mm，軸距爲2930mm，整體比Model Y、小鵬G6大，與騰勢N7差不多。設計部分更不用說(shuō)，低趴車身、隐藏式門把手、無框車門、四活塞刹車卡鉗等，運動感和辨識度都(dōu)很突出。

　　宋L隻有純電版本，將(jiāng)提供單電機以及雙電機版本，四驅版搭載前後(hòu)電機，最大功率分别爲150/230kW；單電機版電機最大功率爲230kW。技術看點還(hái)包括CTB電池車身一體化技術、智能(néng)電四驅、雲辇系統等，iTAC智能(néng)扭矩控制系統大概率會(huì)出現在雙電機四驅版本上。

星紀元 ES

12月15日上市

　　星途星紀元 ES在廣州車展已開(kāi)啓預售，預售價爲24.8萬起(qǐ)。新車看起(qǐ)來十分前衛，轎跑式車身、3000mm長(cháng)軸距，整車風阻系數低至0.205Cd。19英寸輪圈、6活塞全鋁卡鉗、可升降電動尾翼、前雙叉臂+後(hòu)五連杆、全鋁底盤+一體式壓鑄、智能(néng)空氣懸架+CDC電磁阻尼減振系統等硬核裝備，都(dōu)將(jiāng)上車。

　　新車將(jiāng)會(huì)提供多種(zhǒng)組合。先期上市的400V Plus标準續航版將(jiāng)采用獨立後(hòu)橋電機驅動，配備容量66.4kWh的锂電池組，其純電續航裡(lǐ)程超過(guò)605km。除此之外，該車還(hái)將(jiāng)提供配備前後(hòu)雙電機的四驅版可選，最大功率分别爲123kW、230k，零百加速3s級，在800V高壓電氣平台加持下實現了720km的超長(cháng)續航。

問界M9

12月内上市

　　問界M9在廣州車展首次亮相，且在車展前就(jiù)已預售，增程版和純電動版的預計售價都(dōu)在50-60萬左右。目前，新車預定量已突破3.3萬，將(jiāng)在12月正式上市。問界M9是AITO品牌基于全新D級豪華SUV平台打造的全尺寸SUV，其長(cháng)寬高來到了5230/1999/1800mm，軸距爲3110mm，主打6座純平座艙。

　　根據之前曝光的申報信息，問界M9純電版將(jiāng)采用前後(hòu)雙電機驅動，最大功率分别爲160kW和230kW；增程版則在此基礎上額外配備一台1.5T汽油發(fā)動機作爲增程器。另外，新車將(jiāng)采用全鋁合金底盤，一體化壓鑄車身，車身鋁合金體積占比超過(guò)80%，整車風阻系數低至0.26cd。官方稱其爲“1000萬内最好(hǎo)的SUV”，你們覺得呢？

啓源A06

12月内上市

　　長(cháng)安啓源雖是一個比較新的産品序列，但它推新的速度夠快，中大型轎車啓源A07、緊湊型轎車啓源A05已經(jīng)上市，緊湊型SUV啓源Q05已經(jīng)開(kāi)啓預售，而第三款轎車啓源A06也將(jiāng)在年内上市。同屬緊湊級，但和A05相比，A06在設計上有很大變化，“大嘴式”格栅、犀利的大燈組造等，辨識度極高。除此之外，隐藏式門把手、貫穿式尾燈、尺寸誇張的擴散器、中置雙出排氣等，營造了很強的運動感。

　　至于尺寸方面(miàn)，啓源A06長(cháng)寬高分别爲4720/1838/1435mm，軸距爲2750mm，長(cháng)度比UNI-V稍長(cháng)40mm。在動力方面(miàn)，長(cháng)安啓源A06搭載的是1.5L發(fā)動機+電動機組成(chéng)的插混系統，其中發(fā)動機最大功率81kW，單電機的最大功率分别爲140kW和158kW。此外，最高純電續航111公裡(lǐ)。

理想MEGA

12月内上市

　　理想的首款MPV未上市就(jiù)賺足了眼球，預計售價60萬以内。至于新車進(jìn)展，12月發(fā)布會(huì)上公布售價，明年1月展車和試駕車進(jìn)店，1月13日開(kāi)啓首批試駕及确認定購，1月31日優先交付，2月下旬開(kāi)啓交付。動車頭設計的理想MEGA，多被(bèi)認爲設計太醜，結果開(kāi)啓預售不到2小時(shí)，訂單破萬，妥妥的“真香”？

　　據理想汽車官方表示，理想MEGA有兩(liǎng)大“世界之最”，分别是風阻系數和網端電耗。風阻系數僅有0.215cd，網端能(néng)耗爲15.9kWh/100km，要知道(dào)，保時(shí)捷Taycan的風阻系數也有0.22。車内采用了2+2+3的傳統MPV布局方式，空間巨大，第二排爲雙獨立座椅，擁有中央過(guò)道(dào)，方便進(jìn)出第三排。新車將(jiāng)會(huì)基于800V平台打造，電機峰值功率400kW，峰值扭矩542牛·米，0-100km/h加速僅5.5秒。