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安徽國(guó)資,加碼蔚來

時(shí)間:2024-02-21   來源:中國(guó)證券網   編輯: 

  蔚來再獲國(guó)資加碼。

  天眼查顯示,2月初,合肥蔚來産業發(fā)展股權投資合夥企業(有限合夥)發(fā)生工商變更,新增安徽省混合所有制改革基金有限公司(以下簡稱“安徽混改基金”)、常熟東南産業投資有限公司、建設銀行旗下建信領航戰略性新興産業發(fā)展基金(有限合夥)等爲合夥人。同時(shí),該合夥企業出資額由9億人民币增至30.8億人民币,增幅約242.22%。

(蔚來換電站 資料圖片)

  記者注意到,安徽混改基金實控人爲安徽省國(guó)資委。此次安徽混改基金出資額3億元,出資比例9.7403%。除了省級層面(miàn),無錫、江陰、常州三市國(guó)資旗下的投資平台也都(dōu)參與了此次投資。

  資料顯示,合肥蔚來産業發(fā)展股權投資合夥企業(有限合夥)成(chéng)立于2021年12月,執行事(shì)務合夥人爲蔚來旗下合肥蔚來産業投資中心合夥企業(有限合夥),經(jīng)營範圍爲創業投資、以私募基金從事(shì)股權投資、投資管理、資産管理等活動。

  蔚來和安徽國(guó)資攜手建設1000座換電站

  記者注意到,近一段時(shí)間以來蔚來和安徽國(guó)資一直在加深合作。就(jiù)在此次投資前不久,蔚來宣布與安徽省能(néng)源集團、省交控集團達成(chéng)合作,共同推進(jìn)開(kāi)放共享的儲充換體系建設,合作推動1000座儲充換一體式換電站建設。

  今年1月11日,蔚來與安徽省能(néng)源集團、省交控集團等各方合資成(chéng)立的中安能(néng)源(安徽)有限公司(以下簡稱“中安能(néng)源”)在合肥正式揭牌。揭牌儀式後(hòu),安徽省能(néng)源集團、省交控集團和蔚來簽署《共同推進(jìn)開(kāi)放共享的儲充換體系建設的戰略合作協議》,各方的合作未來將(jiāng)以中安能(néng)源作爲平台開(kāi)展。

  根據協議,各方將(jiāng)支持中安能(néng)源有序推動1000座儲充換一體式換電站建設,共同推進(jìn)開(kāi)放共享的新能(néng)源汽車儲充換網絡布局,進(jìn)一步促進(jìn)換電網絡開(kāi)放互通。此外,三方還(hái)將(jiāng)在儲充換産業涉及的電池标準、充換電技術、電池資産管理及運營、新型電力系統合作、儲充換設備生産制造相關供應鏈合作等方面(miàn)開(kāi)展全方位、多層次的深度戰略合作。

  資料顯示,中安能(néng)源成(chéng)立于2023年12月25日,注冊資本16億元。其第一大股東安徽省能(néng)源集團持股比例達31.5%,并列第二大股東國(guó)軒高科、武漢蔚來能(néng)源有限公司持股比例各爲19.25%。此外,安徽省新能(néng)源汽車和智能(néng)網聯汽車産業基金、皖天然氣、安徽省皖能(néng)資本投資有限公司均有持股。

  李斌:合肥把蔚來從重症監護室救了回來

  蔚來與安徽及合肥有著(zhe)不解的情緣。在2023年12月的第二十一屆中國(guó)企業領袖年會(huì)上,蔚來創始人、董事(shì)長(cháng)、CEO李斌就(jiù)表示,2019年蔚來命懸一線,是合肥把蔚來從重症監護室救了回來。

  2020年年初,蔚來汽車因爲融資不順,美股市場股價最低暴跌至1美元退市紅線附近。彼時(shí),蔚來汽車找了18家城市商談接手,都(dōu)被(bèi)拒絕。

(蔚來CEO李斌資料圖片)

  合肥市及時(shí)向(xiàng)蔚來伸出了援手,2020年4月蔚來與合肥市建設投資控股(集團)有限公司、國(guó)投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術産業投資有限公司等戰略投資者,簽署了關于投資蔚來中國(guó)的最終協議,并與合肥經(jīng)濟技術開(kāi)發(fā)區就(jiù)蔚來中國(guó)總部入駐達成(chéng)協議。

  根據投資協議,戰略投資者向(xiàng)蔚來中國(guó)投資70億元。蔚來向(xiàng)蔚來中國(guó)的法律主體蔚來(安徽)控股有限公司注入中國(guó)範圍内包括整車研發(fā)、供應鏈與制造、銷售與服務、能(néng)源服務等核心業務與相關資産。同時(shí),蔚來向(xiàng)蔚來中國(guó)投資42.6億元。交易完成(chéng)後(hòu),蔚來持有蔚來中國(guó)75.9%的控股股份,戰略投資者合計持有24.1%的股份。

  根據蔚來與合肥經(jīng)濟技術開(kāi)發(fā)區簽署的協議,蔚來在合肥經(jīng)濟技術開(kāi)發(fā)區設立中國(guó)總部,建立總部管理、研發(fā)、銷售服務、供應鏈制造一體化基地,并适時(shí)啓動第二制造基地的規劃建設。合肥也對(duì)蔚來中國(guó)總部的設立以及後(hòu)續研發(fā)與制造基地的建設給予全面(miàn)支持。

  而合肥也因投資蔚來汽車,被(bèi)譽爲最佳“投行”。安徽省委副書記、合肥市委書記虞愛華在接受央視采訪時(shí)表示,合肥投資成(chéng)功靠的是手藝,而不是手氣。合肥在投資蔚來之前,對(duì)蔚來做了深度調查,同時(shí)安排了4條戰線來決策投資蔚來這(zhè)件事(shì),包括委托專家技術團隊研判蔚來的技術、産品、供應鏈,研究國(guó)家政策導向(xiàng)以及換電模式的支持,法務财務對(duì)企業的盡職調查,與蔚來的商務談判。