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11月25日，一起(qǐ)“特斯拉連撞11車”事(shì)故引發(fā)網絡熱議。11月27日，特斯拉相關部門負責人接受采訪時(shí)表示，目前正在積極配合交警及相關部門的事(shì)故認定，包括配合提交相關車輛數據。最終事(shì)故的全貌及責任認定以交警出具的報告爲準。針對(duì)網友熱議的一些問題，特斯拉回應如下：
1、視頻中這(zhè)次碰撞發(fā)生時(shí)車輛爲什麼(me)突然加速？
通過(guò)核查後(hòu)台數據發(fā)現，視頻中這(zhè)次碰撞發(fā)生時(shí)，肇事(shì)車輛加速踏闆被(bèi)100%深度踩下，車速由54km/h升高至碰撞時(shí)的132km/h。
2、視頻中這(zhè)次碰撞發(fā)生時(shí)爲什麼(me)刹車燈曾有亮起(qǐ)？
這(zhè)是由于視頻中的碰撞并非首次碰撞，實際上在第一次碰撞發(fā)生後(hòu)，車輛的“多碰撞制動”功能(néng)即被(bèi)觸發(fā)，故視頻中看到刹車燈曾有亮起(qǐ)。後(hòu)台數據也顯示，視頻中這(zhè)次碰撞後(hòu)的2秒内駕駛員未踩制動踏闆。
3、視頻顯示刹車燈亮起(qǐ)車輛卻沒(méi)有刹停？
通過(guò)核查後(hòu)台數據，視頻中這(zhè)次碰撞發(fā)生2秒後(hòu)，駕駛員踩下了制動踏闆。結合後(hòu)台數據及車輛受損狀态，第一次碰撞後(hòu)車輛前輪已經(jīng)掉落，制動系統管路受損，車輛已無法正常制動。
■ 事(shì)件回顧
成(chéng)都(dōu)龍泉驿公安發(fā)布了警情通報：2023年11月25日15時(shí)許，我區成(chéng)洛大道(dào)發(fā)生一起(qǐ)交通事(shì)故。一小型轎車在成(chéng)洛大道(dào)+陵立交匝道(dào)往西河方向(xiàng)行駛時(shí)，在十陵地鐵站路口與前方車輛發(fā)生碰撞，事(shì)故緻3人受輕傷，均在醫院接受治療。
接報警後(hòu)，公安機關迅速開(kāi)展處置工作，駕駛員已被(bèi)當場控制，事(shì)故正在進(jìn)一步調查處理中。
根據網傳視頻和圖片，當天在事(shì)發(fā)路口，多車正在直行道(dào)等待紅燈，左側左轉道(dào)車輛正在緩慢通行，一輛白色Model Y以極快的速度從左轉道(dào)沖出，好(hǎo)在事(shì)發(fā)時(shí)斑馬線上并無行人。
