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充電難?安徽新建住宅小區停車位充電設施 不低于30%

時(shí)間:2023-10-09   來源:安徽商報   編輯:張子召

  支持新能(néng)源汽車,安徽再出招。省發(fā)改委、省能(néng)源局6月19日發(fā)布意見,要求進(jìn)一步做好(hǎo)全省充換電基礎設施建設工作。意見明确要求,城市建成(chéng)區新建住宅停車位配建充電基礎設施比例不低于30%,新建住宅小區及公共停車場車位應100%預留安裝條件。

(資料圖片 本網攝)

  安徽將(jiāng)全面(miàn)開(kāi)展調查摸底,抓緊編制建設方案。意見要求各市要按照加快實現适宜使用新能(néng)源汽車的地區充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”的要求,對(duì)現有充換電基礎設施情況進(jìn)行深度摸排,分區域、分場景、分使用對(duì)象,建立基礎信息台賬,爲加快推進(jìn)充換電基礎設施建設提供決策支撐。各市將(jiāng)結合摸底情況,科學(xué)預測新能(néng)源汽車發(fā)展規模和充換電需求,明确2023~2027年各類充換電設施布局規模、建設時(shí)序、用地需求、充電容量等關鍵指标,以縣區爲基本單元,編制或修改完善現有充換電基礎設施建設方案。

  加大公共區域配建力度,安徽明确城市建成(chéng)區新建住宅停車位配建充電基礎設施比例不低于30%,并納入房地産項目規劃和驗收标準;公共停車場配建充電基礎設施比例不低于35%;新建高速公路服務區須配建必要的充換電設施,建設運營情況納入高速服務區評價内容;政府機關、企事(shì)業單位要在内部停車場加快配建相應比例充電基礎設施或預留建設安裝條件,滿足公務用車和職工用車充電需要。

  新能(néng)源汽車小區充電難?意見特别關注改善居住社區充電條件。要求各市落實新建居住社區充電基礎設施配建要求,新建住宅小區及公共停車場車位應100%預留安裝條件(含電力負荷及管線預埋至車位)。對(duì)住宅小區内擁有産權車位或長(cháng)租車位的新能(néng)源汽車用戶,物業服務公司要配合其安裝充電設施,确因安全、消防及電力容量等原因無法安裝的,物業服務公司應提供相關主管部門出具的說(shuō)明文件并做好(hǎo)解釋工作。針對(duì)存量少、電力增容困難且有充電需求的居住社區,要在周邊合理範圍内科學(xué)規劃公共充換電設施。對(duì)住宅小區内的公共車位,要允許第三方充電運營公司“統建統營”。

  省發(fā)改委、省能(néng)源局要求各市創新思路,引導社區推廣“臨近車位共享”“社區分時(shí)共享”“多車一樁”等共享模式。同時(shí),推動鄉鎮公共充電基礎設施全覆蓋,重點在鄉鎮政府所在地、集市、衛生院、村委會(huì)(黨群服務中心)等公共區域開(kāi)展充電基礎設施布點建設,因地制宜推動易地搬遷集中安置區、鄉村旅遊重點村,以及公路沿線、具備條件的加油站等場所充電樁建設。

  安徽意見明确要求各市建立政府引導、市場主導、社會(huì)協同的建設模式,支持各類市場主體參與充換電基礎設施建設,進(jìn)一步提升全省“充換電一張網”的智能(néng)化、便捷化水平,把推動充換電基礎設施建設作爲安徽加快建設具有國(guó)際競争力新能(néng)源汽車産業建設的有力支撐,确保充換電基礎設施“有人建、有人管、能(néng)持續”。(劉媛媛)